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★デザインは家族分担で愛着★HAYABUSA製作・その48

オーニングの遅れがあると報じたのですが、それ以外は非常に順調のようです。
そして、この真剣な打ち合わせ、そして、特種配管は企業秘密というレベルになったそうです。

車内にはFASPのシートが配置されました。
このデザインは妻と娘の発想、希望です。

あ、ちなみに、、我が家は妻が元美術教師。
車体のデザインや(配色は私の好みをリクエストしました)室内の色合いは、妻と娘が決めました。
フルオーダーの良さは、家族で決めて、家族で楽しめることですね!

床材は、ペットも大丈夫な消臭効果があり傷がつきにくいクッション床材です。
エントランス上がってすぐの土間は汚れやすいので別素材にしました。

また、シート記事は調湿性能の高い生地。
ようするに、湿気を吐き出したり、吸い込んだりします。
そして、人口合皮によって汚れが沈着せず拭き取れます。幼児がいる時にはこれがいいですね!

横向きシート設置

飛び出すトイレの使用時画像です。通常は右側に格納してありますが、使用時に引き出すと使えます。
体のでかい私だと足元が心許ないですが、娘や妻には充分のスペースです。

ポータブル位置だし1

エアコン下には、スイッチ類を集約してみました。といっても、ボトロニックのバッテリー残量計。ソーラーチャージ。
そして、何故か光調スイッチ(ディーマー)!!うふふ、これは後日の記事で御紹介します!!
室内温度と室外温度のデジタルも見えますが、これは外気を知りたかったので取り付けました。
外気センサーも工夫しましたがこれも後日。

スイッチ類

その他の写真をまとめてみました。
仲○工場長と石○さんが真剣に図面を見ながら試行錯誤をしてくれています。
そして、バスルームの乾燥・ミストサウナの排気案(私が考案しました)半外排気のボックスも完成。

haya_5.jpg

窓枠も綺麗な色に塗装され、ボディーの磨きも進んでいるそうです。
そして、ヒッチメンバーの基礎も埋め込まれいて、ヒッチトレーも取り付け可能になります。

いよいよクライマックスが近づいて来ました!!

<つづく>

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2018.12.12 | | Comments(0) | Trackback(0) | 3台目モーターホーム計画 ATM号

★遅れるってさ!!★HAYABUSA製作・その47

やはり!遅れるのかぁ!!

OR

やっぱり、遅れたのかぁ。(笑)

だはは、、残念ながらそうじゃないのです。
遅れるのは遅れるのですが、先月の段階で事前説明がありました。
蜂谷社長が申し訳なさそうに言うのです。

サイドオーニングの黒 は特注なんですよねぇ。だから納期が長くて、、」

なるほど、フィアマが自国製作をして輸送する時間も含めて数ヶ月ってことなのでしょう。
ただ、、それを見越して予約を入れておくことが必要だったのではないでしょうか。
あれ?確か、エクステージの時はキャンパーKさんで塗装したんだと思うけどなぁ、、

P5221530_R400.jpg
imge7de2b05zik0zj.jpeg


で、まだあります。デカールが決定しないのです!!いくつか候補はあるものの、どれも、、うーん。
もしや、納車後にデカール作業かもしれません。
残念ながら候補はここに出せないのです。コンペの最中なので権利問題もありますからね。

納車日はそのままです。
私から社長には、
「わかりました。でも、これ以上はダメですよ!」
と言ってあります。

「大丈夫ですよぉ、、」と顔が引きつっていたような。(笑)

逆算と予期せぬ出来事。
チーム作りも、料理も、キャンプも全て同じだと思います。
希望的観測で仕事を見ていても、ズルズルと遅れるばかり。

すると、、

「はい。実は15日完成を目標に行っているんですよね!」
なんと!流石です。
参りました。
完成時期を前に持ってきて確認動作・検品動作をする。

でも、15日って4日後だよ、、、
本当!?!?

<つづく>



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2018.12.11 | | Comments(0) | Trackback(0) | 3台目モーターホーム計画 ATM号

★プルダウンは1tまで★HAYABUSA製作・その46

しっかりとした土台骨組みが構築されました。
これも、安全安心を確保するよう、強固に固定されるプルダウンベッドのためです。

プルダウン設置1

プルダウン設置2

プルダウン設置3

ベッドが降りていても、別段問題なく運転が出来そうな高さはあります。
その際には荷物を上に置くことが、、ダメですね。せっかく空気抵抗も考えておでこをカットしたのに、
重量物を上に持ってくるとバランスが、、といいつつも2tベースで水を積載すればかなりの低重心の安定性かと思います。

プルダウン設置4

プルダウン設置5

フロントガラスから中を見ても、バンコンと同じくらいの室内高は確保しています。
ある意味、中二階に倉があって、屋根裏部屋的な隠れ家のようなイメージも持っていましたが、
正に、プルダウンベッド上では熟睡者がいても、その下ではこっそり宴が可能です。

基本的な使用方法として考えているのは、、
長女と次女は後部の2段ベッド。妻と三女がプルダウンベッド。
私がその下。もしくは、私と妻と三女がプルダウンで、ゲストが下。

娘が大きくなれば、プルダウンで三姉妹。
その下で大人二人。

それとも家族全員でプルダウンベッド!?

大丈夫です。構造計算上、プルダウンベッドは1tまで耐えられるそうです。
ハニカム式の素材故に軽量化が成されていて、堅牢な作り。
実はこのベッドを作るのに、何回も作り直したようです。

それでこそ、NTBだと思います。
流石のこだわりです。

<つづく>

NTBのHP→https://www.ntbcamp.com/

営業、高野さんのブログ→http://ntbcamp.blog.fc2.com/

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2018.12.10 | | Comments(0) | Trackback(0) | 3台目モーターホーム計画 ATM号

★飛び出すトイレ★HAYABUSA製作・その45

飛び出すトイレ!!

って、不思議な響きですよねぇ。
でも、本当にトイレが飛び出してくるのです。
って、前回にも御紹介しましたが、その具体的な施工について。

バスルームの写真ですが、バスタブ側に防水ハッチがありますね。
これは、追い炊き装置のための点検口です。あらゆる故障に対して対処できるよう準備。流石です。

IMG_0243.jpg

パタン!と扉が開くと、そこからトイレがガラ~と出てくる寸法です。
使わないときはバゲッジルームに移動して、使用するときだけ引き出します。
が、この扉の防水レベルが少々心配です。というのも、ここは風呂だけでなくミストサウナもありますからね。

IMG_0245.jpg

バゲッジから見るとこんな感じ。
あーぁ、、これじゃバゲッジには何も入りませんね。
バゲッジ左側にはスペアタイヤを積めるスペースも確保しないといけません。

IMG_0246.jpg

しかし、荷物置き場の工夫も視野に入れています。

・助手席側ベンチシート下
→伝送系をバンク部分に集中させたことから、ベンチ下にスペースが出来ました。
・後部2段ベッド
→移動時はベッドは使用できません。バゲッジのトイレ上部の板を上げれば、1段目ベッドにアクセスできます。
  また、2段ベッドの床板も外せるようにしてあります。荷物が多ければ、バゲッジを開けてベッド板を外せば大型バゲッジです。
・バスルーム
→バスルームも半露天風呂になるようにバゲッジ扉がありますが、これ実は荷物の搬入口でもあります。
  また、温泉スタンド等、湯船に直接水を供給するにもこの扉は便利です。

というように、荷物スペースは何とかとれそうです。
でも、薪ストーブはどうしましょうか、、

うふふ、、大丈夫です!ちゃんと秘策を準備してあるのでした!!

<つづく>

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2018.12.09 | | Comments(0) | Trackback(0) | 3台目モーターホーム計画 ATM号

★キャンピングカージャーナルに載りました!★HAYABUSA製作・その44

キャンピングカージャーナルWEBでの記事が掲載されました。

出だしのキャッチコピーが素晴らしいじゃありませんか!!
「完成が待ちきれない。欧州車にも負けないハイセンスなデザインと機能性が期待できるHAYABUSA」
https://campingcarjournal.com/introduce-campingcar/new-car/hayabusa/


記事を御一読ください。

あれ?そうなんだ。
キャンピングカージャーナルさんはブログ登録。
そして、順位もこのブログと非常に近い!!

OUTは当方
blog_1.jpg

PV(ページを何回見られたか回数)はさすが、ジャーナルさんの勝ち!
blog_2.jpg

皆さんのご協力を得ている、in(バナーをポチッと押されている回数)は、
ただいま、日々精進なりは、2位です!!
ありがとうございます。
皆さんのおかげでございます!!!

ライバルではありますが、大エールを贈られました。
ありがとうございます。
完成した後に取材してくださいね。

キャンピングジャーナルはこちらから!!
https://campingcarjournal.com/


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2018.12.08 | | Comments(0) | Trackback(0) | 3台目モーターホーム計画 ATM号

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